『S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(7)ゴールド シルクロード 3AJ-N08 (代引不可)』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-fc166b042bから出品され、665の入札を集めて04月16日 00時 10分に、21,391円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は21,391円でした。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
サイズ・色違い・関連商品S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー 標準カラー:ガンメタリック シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(1)レッド シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(3)ブルー シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(4)ライトブルー シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(5)グリーン シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(6)オレンジ シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(7)ゴールド シルクロード 3AJ-N08[当ページ]S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(8)ブロンズ シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(9)ライトグリーン シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(12)ディープオレンジ シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(13)ピンク シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(14)ダークグリーン シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(15)ダークピンク シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(16)ピンク シルクロード 3AJ-N08S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(17)ソフトピンク シルクロード 3AJ-N08関連商品の検索結果一覧はこちら商品内容・メーカー名:シルクロード|SILKROAD ・メーカーコード:3AJ-N08 ・商品名:S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(7)ゴールド ・車種:S2000 AP1/2 ・ジャンル:エンジントルクダンパー ・キーワード:S2000 AP1 AP2、SILKROAD シルクロード、engine torque damper/エンジントルクダンパー、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO ・商品説明:エンジンはパワー/トルクの増大、ハイグリップタイヤの装着などで加減速時に路面からの反トルクによって大きく揺らされています。エンジントルクダンパーは、エンジンマウントだけでは吸収しきれないエンジンの揺れを効果的に抑制し、シフトミスによるミッションやエンジンのトラブルを予防します。遮熱板付属ダンパー本体カラー追加エンジントルクダンパー本体のカラーを追加いたしました。標準カラー二色[クローム][ガンメタリック]と、オプションカラー16色。新開発樹脂ライナー製ロッドエンド採用により、高強度と静粛性を兼ね備えています。【注意事項】シルクロード社エンジントルクダンパーに使用している従来のゴムリジット式、および現行品のスプリング式トルクダンパー構造は、シルクロード社のオリジナル開発品です。類似品などにご注意ください。商品スペック【商品名】S2000 AP1/AP2 エンジン型式:F20C用 エンジントルクダンパー オプションカラー:(7)ゴールド【特記事項】エンジンはパワー/トルクの増大、ハイグリップタイヤの装着などで加減速時に路面からの反トルクによって大きく揺らされています。エンジントルクダンパーは、エンジンマウントだけでは吸収しきれないエンジンの揺れを効果的に抑制し、シフトミスによるミッションやエンジンのトラブルを予防します。 遮熱板付属ダンパー本体カラー追加エンジントルクダンパー本体のカラーを追加いたしました。標準カラー二色[クローム][ガンメタリック]と、オプションカラー16色。新開発樹脂ライナー製ロッドエンド採用により、高強度と静粛性を兼ね備えています。[注意] シルクロード社エンジントルクダンパーに使用している従来のゴムリジット式、および現行品のスプリング式トルクダンパー構造は、シルクロード社のオリジナル開発品です。類似品などにご注意ください。【在庫・キャンセルについて】・こちらの商品はメーカー取り寄せ品となります。・在庫状況によりご購入後にキャンセルになる場合がございます。 予めご了承くださいますようお願いいたします。送料・配送についての注意事項本商品の出荷目安は【7 - 11営業日 ※土日・祝除く】となります。お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。本商品は同梱区分【TS1933】です。同梱区分が【TS1933】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。本商品は仕入元より配送となるため、沖縄・離島への配送はできません。
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